石油化工鐵路罐車清洗方法有哪些

    時間:2021-12-13 16:41:00作者:LeeZhou來源:德高潔清潔設(shè)備分享到:QQ空間新浪微博騰訊微博人人網(wǎng)微信

    液體石油和化工產(chǎn)品的運輸主要以鐵路罐車為主,如原油、成品油、潤滑油、溶劑油、燃料油、苯類、醇類、液氨等,但上述石化產(chǎn)品在裝卸過程中會產(chǎn)生大量揮發(fā)性有機物,并且經(jīng)過清洗、掃倉作業(yè)后罐內(nèi)仍會有殘留物,直接導(dǎo)致?lián)Q裝的石化產(chǎn)品質(zhì)量不達標(biāo)。

    鐵路罐車清洗按照應(yīng)用場合可分為普洗和特洗,普洗大多以輕油類產(chǎn)品為主,只需抽凈廢液、清掃擦拭無雜質(zhì)即可;特洗則是針對化工類產(chǎn)品,需系統(tǒng)化、無害化的處理和回收廢液。目前國內(nèi)多采用水作為清洗介質(zhì),按照操作方式可分為人工清洗和機械清洗。人工清洗就是先對罐車進行敞口蒸汽煮洗,而后采用低壓水沖洗,最后一步是熱風(fēng)烘干,缺點是能耗高、效率低,且對環(huán)境和操作人員危害較大。機械清洗主要是對罐車進行密閉式蒸汽清洗、熱水清洗以及高壓水清洗,高壓水密閉式清洗是目前新興的罐車清洗技術(shù),歐美等發(fā)達國家的罐車清洗作業(yè)已全部實現(xiàn)自動化高壓水密閉式清洗,國內(nèi)也在逐步引進這種工藝。
     
    鐵路罐車爆燃

    敞口蒸汽煮洗法其特點是可將洗罐站內(nèi)苯罐的大氣濃度降到0.2 mg/m³,罐內(nèi)廢液通過抽料罐掃倉至廢液罐,污水則利用中間罐周轉(zhuǎn)后送至污水處理系統(tǒng)。而后由人工進入罐內(nèi)用水進行沖洗作業(yè),雖然有害氣體的濃度已減少,但工人工作任務(wù)重,勞動強度大,罐體內(nèi)作業(yè)環(huán)境差,存在較大的風(fēng)險危害和安全隱患,操作不慎很容易發(fā)生安全事故。

    高壓水射流技術(shù)這一門清洗工藝源自 20 世紀(jì) 70 年代,它的原理是用高壓水發(fā)生裝置將水增壓,水經(jīng)過特殊形狀的噴嘴正向或切向沖擊被清洗件的表面;射流在垢層或沉積物上產(chǎn)生足夠的壓強使其粉碎,一旦垢層被射透,流體呈楔形插入垢層和清洗件表面間,使垢層脫落而露出被清洗件的表面。呈層狀或多孔狀的垢物容易破碎,因為噴射流的撞擊可擊中一個孔,在垢層表面以下形成一個內(nèi)壓而使上部垢層裂開,能夠?qū)埩粼阼F路罐車內(nèi)的污染物以及鐵銹等起到?jīng)_擊、切削的效果,清洗干凈殘留在罐車內(nèi)部的物質(zhì)。并且由于其對水這一介質(zhì)的使用,大大地提升了成本的節(jié)省以及環(huán)境的保護效果。與以往的清洗工藝相比,高壓水射流有著更加明顯的優(yōu)勢,不僅節(jié)省了不少的成本,并且由于清洗是密閉式的,因此,在對比蒸汽清洗時,能夠避免蒸發(fā)殘留在罐內(nèi)的物質(zhì)。
     
    高壓水鐵路槽罐車自動清洗系統(tǒng)清洗機構(gòu)

    高壓水罐車清洗工藝相比敞口蒸汽洗罐工藝的優(yōu)勢在于消除了大氣污染,罐車內(nèi)殘存物料不再揮發(fā)到大氣中,污水還可進行回收處理,周圍環(huán)境得到改善。高壓水清洗罐車普通清洗一臺車需要40min,特別清洗的罐車可能需要60~70min,洗罐能力明顯提高。能耗明顯降低,成本得到下降。
     
    高壓水石化鐵路罐車自動清洗系統(tǒng)執(zhí)行機構(gòu)

    石油化工鐵路罐車清洗方案的選擇是否適當(dāng)除了影響洗車質(zhì)量和效率,還會影響到清洗作業(yè)人員的安全性和對周邊環(huán)境的污染問題。德高潔自主研發(fā)的石油化工鐵路罐車自動清洗系統(tǒng),可以使洗罐工人遠離惡劣、危險的工作環(huán)境。機械及自動化操作完成換風(fēng)→抽殘液→蒸汽→清洗及真空抽排→烘干的流程。一個可靠的槽罐清洗系統(tǒng)不僅具有高品質(zhì)的高壓水系統(tǒng)還應(yīng)具備可靠的控制系統(tǒng),控制系統(tǒng)通過各系統(tǒng)技術(shù)參數(shù)精確調(diào)節(jié)水流的溫度、壓力、流量以達到更好的清洗效果。所有過程只需要少數(shù)操作人員負(fù)責(zé)罐外輔助工作、檢驗和監(jiān)控。

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