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輪對(duì)除漆、輪對(duì)清洗新工藝-高速動(dòng)車輪對(duì)清洗及除漆系統(tǒng)
時(shí)間:2012-07-19 來(lái)源: http://changhenf.cn
輪對(duì)是鐵路機(jī)車車輛最重要的一種配件。由于車輪和車軸都是用沒(méi)有添加合金元素的碳素鋼制造的,而這往往會(huì)成為發(fā)生裂紋和脆性斷裂的原因,所以輪對(duì)在運(yùn)行一段時(shí)間以后必須進(jìn)行檢修。
檢修前,需要將輪軸及輪輻上的涂層徹底剝離下來(lái)。傳統(tǒng)的方法是采用鋼絲刷進(jìn)行打磨,此方法雖然可剝離涂層,但是效率很低,并且作業(yè)人員勞動(dòng)強(qiáng)度很大,還會(huì)對(duì)輪對(duì)表面造成損傷,以至于對(duì)下一步的探傷造成影響。北京德高潔清潔設(shè)備有限公司開(kāi)發(fā)的高速動(dòng)車輪對(duì)清洗除漆系統(tǒng),采用超高壓清洗機(jī)進(jìn)行除漆作業(yè),可以快速剝離輪軸上的涂層,還不傷及本體,并配備漆水分離污水處理系統(tǒng),節(jié)約水源的同時(shí)還可實(shí)現(xiàn)循環(huán)再利用。
高速動(dòng)車輪對(duì)清洗除漆系統(tǒng)介紹:
高速動(dòng)車輪對(duì)清洗除漆系統(tǒng)由超高壓水射流除漆設(shè)備、低壓噴洗設(shè)備、輪對(duì)自動(dòng)入位、旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、智能清洗房、抽排烘干系統(tǒng)、降噪系統(tǒng)、循環(huán)水處理系統(tǒng)、PLC控制系統(tǒng)等組成,可以高效、徹底、安全地清除輪軸及輪輻上的漆層,為探傷創(chuàng)造良好條件。清洗過(guò)程中不傷及制動(dòng)器、離合器等部件。
高速動(dòng)車輪對(duì)清洗除漆系統(tǒng)工作流程:
首先超高壓清洗機(jī)對(duì)高速動(dòng)車軸上的涂層進(jìn)行剝離,將軸上及輪輻上的漆全部清除干凈;隨后進(jìn)入低壓噴淋階段,將輪對(duì)上附著的漆渣、灰塵、油泥等污物清洗干凈;最后進(jìn)入烘干階段,將輪對(duì)上的水在短時(shí)間內(nèi)吹掃烘干,避免將水帶入下道工序并造成清洗后的車軸迅速返銹。清洗后的污水進(jìn)入漆水分離污水處理系統(tǒng)處理,以便漆渣淤泥可回收。
以下是北京德高潔清潔設(shè)備有限公司高速動(dòng)車輪對(duì)清洗除漆系統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用視頻:
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